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精彩笑話 事與願違 牧師講道，發現聽眾中有人打呼嚕，就決定教訓他一番。「你們當中，誰願意上天堂的 請站起來。」牧師對大家說。 除那個睡著中大尺碼現貨特賣的人外，全都應聲起立。 「很好，請各位坐下。」牧師說。 眾人坐下後，牧師繼續問：「誰願意下地獄，請站起來。」 這時，那個睡覺的人被驚醒了，他茫茫然連忙站了起來。 眾人頓時偷偷發笑。 「先生，」他睡眼惺忪，左顧右盼，然後問牧師，「幹嗎只有我和你站著？」 |
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商品訊息描述:
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羅斯福大道尖峰時段禁停 華裔商家叫苦
新聞描述: 市府的紓緩商業區交通計畫本周登場，試行點在布碌崙弗萊布許大道(Flatbush Ave.)與皇后區羅斯福大道(Roosevelt Ave.)部分路段，禁止所有私家車與靠路邊停車。眾多聚集在羅斯福大道的華人商家抱怨，新政讓卸貨被迫停到幾個街口外，以後可能都不想送小單貨品，讓商家生意更難做。
從19日開始的試行區為弗萊布許大道從Tillary街到大軍廣場(Grand Army Plaza)，以及羅斯福大道從百老匯街(Broadway)到90街，4月將在曼哈頓中城實施。根據市交通局(DOT)，這些路段每天早上7時到10時與下午4時到7時的上下班尖峰時段，所有車輛雙向禁止路邊停車。交通局允許迅速停靠接送乘客，但不准長時間停靠與裝卸貨。實施期為半年，期間市府會蒐集交通紓緩的數據，若有成效將再推廣到其他區。
在布碌崙弗萊布許大道，已有貨車在禁停時段遭拖吊；交警過去幾日在羅斯福大道尚未開罰，宣導期結束後，將對違規汽車開出60元罰款。羅斯福大道擁有眾多華人小商家，82街的99分店老闆黃Justin表示，早上7時到10時是牛奶卸貨時段，過去貨車併排停車已常吃罰單，「送貨員都說訂貨太少不想送，只要被開一張罰單，整單貨賺的錢都賠掉，只有大單才送，未來恐怕更不想送貨」。
黃Justin指出，過去開店八年，店租每年漲3%，現在1500平方呎小店月租要1萬2000元以上，生意已經很難做，「路邊停靠禁令開始後，對各行各業都有影響，雜貨店不能卸貨、餐館顧客不方便停車、路邊水果攤下午也辦法早點開工」。
83街金平超市搬貨員劉先生表示，貨車得繞一大圈到其他街道卸貨，而且啤酒送貨時間正好是禁停期間，貨車得要停到幾個街口外，送貨過來至少要十分鐘。不過，他指出羅斯福大道交通確實太堵塞，禁令可讓交通流暢，兩個禁止時段也分別只有三小時，對顧客影響不算大大，期望市府能增加裝卸貨區方便小商家。
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